Китайские поставщики прецизионные миниатюрные двухступенчатые прямозубые шестерни составные прямозубые шестерни

Прямозубые и косозубые шестерни являются распространенными типами шестерен, используемых в механических системах, но они имеют разные характеристики и подходят для разных применений. Вот сравнение двух:

Прямозубые шестерни

Характеристики:
1. Выравнивание зубьев: Зубья прямые и параллельны оси шестерни.
2. Распределение нагрузки: нагрузка распределяется по одной линии контакта.
3. Эффективность: Высокая эффективность благодаря минимальному скольжению между зубами.
4. Шум: Шум на высоких скоростях из-за резкого зацепления зубьев.
5. Производство: проще и дешевле производить.
6. Осевая нагрузка: Осевая осевая нагрузка не создается.

Преимущества прямозубых передач:
● Простая конструкция и простота изготовления.
● Высокая эффективность благодаря низким потерям на трение.
● Эффективен для применений с низкой и средней скоростью.
● Осевое усилие не создается, что упрощает конструкцию подшипника.

Недостатки прямозубых передач
● Шумный на высоких скоростях.
● Меньшая несущая способность по сравнению с косозубыми передачами.
● Резкая нагрузка на зубья может привести к их повышенному износу.

Косозубые шестерни

Характеристики:
1. Выравнивание зубьев: Зубья срезаны под углом к ​​оси шестерни, образуя спираль.
2. Распределение нагрузки: нагрузка распределяется по нескольким зубьям, обеспечивая более плавную и тихую работу.
3. Эффективность: немного ниже эффективность, чем у прямозубых передач, из-за повышенного трения скольжения.
4. Шум: более тихая работа благодаря постепенному зацеплению зубьев.
5. Производство: более сложное и дорогое в производстве.

6. Осевая нагрузка. Создает осевую осевую нагрузку, которая должна быть учтена в конструкции подшипника.

Преимущества винтовой передачи:
● Более плавная и тихая работа, идеальна для высокоскоростных операций.
● Повышенная несущая способность за счет распределения нагрузки на несколько зубьев.
● Лучшее зацепление зубьев, уменьшение износа и увеличение срока службы.

Недостатки винтовой передачи:
● Более сложное и дорогое в производстве.
● Создает осевое усилие, требующее более прочных подшипниковых узлов.
● Немного менее эффективен из-за повышенного трения.